Компонент конвейера из премиум материала
Компания XINGLI предлагает компоненты для конвейерной системы, которые обладают множеством преимуществ. Конвейерные ролики предназначены для легкого и без затрат энергии перемещения грузов, а также обеспечения прочности, долговечности и повышения грузоподъемности. Мы соединили наши знания и опыт для разработки конвейерных роликов с интегрированными передовыми технологиями, которые обеспечат высокую производительность, точность транспортировки. Наша компания предлагает решения для транспортировки материалов для ваших конвейерных машин и систем, с учетом типа продукции, способов погрузки и разгрузки.
-
-
- Пружинный тип установки конвейерных роликов является одним из распространенных благодаря простому и легкому процессу. Данный метод позволяет быструю разборку роликов. Рама конвейерной системы оснащена стяжным стержнем для структурной прочности. Для правильной установки необходимо оставить расстояние между роликом и рамой в 1 мм. Прорезь отверстия обычно на 0.5-1 мм больше чем диаметр оси, что обеспечивает достаточное место для легкого закрепления ролика.
-
-
-
- Этот метод предполагает закрепление конвейерных роликов к раме с помощью болтов. Такой метод устраняет нужду в использовании стяжных стержней и надежность конвейерной системы. Длина вала необходимый параметр при выборе метода монтажа, так как она определяет внутреннюю ширину рамы (0-1 мм). Для каждого вала, отличающегося по диаметру, необходима своя спецификация внутренней резьбы. Корректные характеристики этой резьбы критически важны для обеспечения надежной фиксации роликов в конвейерной системе.
-
-
-
- В горных роликовых установках обычно используется метод «плоский шип». Процесс монтажа отличается простотой и требует наличие заранее подготовленных отверстий, что позволяет непосредственную установку конвейерных роликов в назначенное место. Таким образом, во время разборки ролики можно легко снять из отверстий. Метод плоский шип один из самых простых и эффективных для установки.
-
-
-
- Процедура фиксации ролика к валу с применением цилиндрического штифта подразумевает следующий алгоритм: сначала ролик позиционируется относительно вала, а затем в специально подготовленное отверстие вставляется штифт, который и обеспечивает соединение. Это отличается от методов, где ролик крепится непосредственно к валу. Необходимо оставлять небольшое расстояние между роликом и внутренней рамой в 1 мм. Для простоты монтажа, размер отверстия должен быть на 0.5-1 мм больше чем диаметр оси, что обеспечит достаточное пространство для плавной сборки. Также доступны другие методы установки, как внешняя резьба и индивидуальные методы на основе требований клиента.
-
